好声音就这么简单，三菱劲炫升级第五空间音响套装！

　　人这一辈子很简单，难得有点爱好，就是听好的音乐，当然开着车驾驶在路上，有好的音乐必不可少。可是大部分的车只要中音，没有高音，而车主的三菱劲炫也是一样，没有高音，只有一个单薄的中音，声音没有层次感，听起来像感冒的人在唱歌，音响开大声就失真了，功率不够。像这样的声音完全无法满足对音乐有点要求的车主，改一下是非常有必要的。

　　观望了解了很久，终于敲定了一套无损升级的喇叭，不用动大型，也不用拉很多线，原车位置换装，选择品牌是第五空间，对比了一圈下来，最后使用了第五空三分频喇叭套装，外加同轴喇叭、功放和座椅低音炮！

配置清单：

第五空间K5-A6.3前门三分频喇叭一套

第五空间K5-A6精品同轴喇叭一对

第五空间K5-P8座椅低音炮一台

第五空间K5-54.50 DSP功放一台

摆放整齐，安装前集体合影！

前门中低音喇叭特写！质感很扎实！

蚕丝球顶高音，防弹音盘中音，好声音当然需要好材料。

八寸超薄座椅低音炮，小体积、大能量

分频器设计的也这么时尚，还真没谁了！

改装过程

四门同时施工，打开车门板，可以看到原车喇叭，车门已做隔音处理了，直接取下原车喇叭。

　　取下原车喇叭垫，再把第五空间6.5寸前门中低音喇叭的线束焊接好，安装在原车喇叭垫上，并用螺丝固定四周的位置，原位安装喇叭，把原车喇叭接头对插即可。

后门同轴喇叭也一样，把第五空间6.5寸同轴喇叭安装在原车喇叭垫上，原位安装喇叭。

原车没有高音，但又预留高音接口，安装第五空间同点声源中/高音喇叭在仪表台上，美观大方。

改装过主动三分频的童鞋都知道，相对于两分频，三分频能得到更好的声场定位，更好的声音品质。

中控主机取下来，放在后排座位休息片刻。

给中控接线

安装分频器，里面摆列很整齐。

打开引擎盖，从中找到通往车内的缝隙，把电源线通过缝隙穿过去，一直拉到副驾驶座位下面。

拧啊拧啊，拧螺丝，给功放和座椅低音炮接上线。

安装超薄座椅低音炮在副驾驶座位底下，不用担心占用空间，盖上脚垫就完全看不到了！

还原中控主机，接上电源线，音响升级就完成了！

　　安装师傅调试完成后，因为是全新的喇叭，还需要重新煲起，只是初步听一听，因为有了高音和低音单元，声音音域（低音至高音的宽度）得到了拓展，声音听着自然细腻，高音甜美清脆自然，中低音醇厚而富有弹性，层次分明，车主很满意！